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談?wù)?a href="http://m.0766tc.com/">自動(dòng)圓木斷木機(jī)廠家如何做到兼并利潤(rùn)最大化
我國(guó)的企業(yè)目前主要有兩種發(fā)展方式，一種是國(guó)企和央企，依靠著大量資源和行業(yè)壟斷，成為寡頭，另一種是類似徐工和三一重工的企業(yè)，通過(guò)收購(gòu)兼并的方式，逐漸成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，多片鋸占據(jù)了大量市場(chǎng)，之所以會(huì)有這兩種方式，主要是由于我國(guó)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的長(zhǎng)期分工和缺乏核心技術(shù)的代加工制造造成的，在當(dāng)前的改革轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整還處在陣痛期的情況下，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，如何做好收購(gòu)兼并從而做強(qiáng)做大顯得尤為重要。
收購(gòu)兼并的主要方式分為三種，垂直式的兼并，水平式的兼并和候車亭不相關(guān)的兼并，是一種垂直式的收購(gòu)，是在構(gòu)建未來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈，2014年和新加坡郵政合作建立國(guó)際電商物流平臺(tái)，是一種水平式收購(gòu)，是在原有基礎(chǔ)上的擴(kuò)張，可能有產(chǎn)能過(guò)剩和性價(jià)比過(guò)低的問(wèn)題，2014年6月收購(gòu)一支足球隊(duì)，則是不相關(guān)的收購(gòu)，既不是為了未來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)建立基礎(chǔ)，也不是擴(kuò)張現(xiàn)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，屬于一種擴(kuò)大市場(chǎng)影響力的收購(gòu)，而且這種合作方式是雙贏還是雙輸，難以評(píng)判。
反觀我們的多片鋸企業(yè)，幾乎都是水平式的兼并，雖然在短期內(nèi)能夠提高影響力，利用被收購(gòu)企業(yè)的區(qū)域影響力拓展市場(chǎng)，但是缺乏垂直收購(gòu)的技術(shù)儲(chǔ)備和對(duì)未來(lái)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。 因此，以技術(shù)為核心，以產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)的垂直收購(gòu)才是企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展基石。
那么，除了收入和成本是不是有其他方式來(lái)提高利潤(rùn)呢，其實(shí)是有的，這就是從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)整合。我們以多片鋸企業(yè)為例，國(guó)內(nèi)的多片鋸企業(yè)多是產(chǎn)銷一體的模式，如果用一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)顯示的話，就是產(chǎn)品研發(fā)，原材料采購(gòu)，倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，制造，訂單處理，批發(fā)經(jīng)營(yíng)，零售，最低端的是制造，最高端的是產(chǎn)品研發(fā)和零售，其它的屬于中間階段，候車亭那么利潤(rùn)從何而來(lái)呢，大多的企業(yè)都重銷售，輕售后，重產(chǎn)品，輕研發(fā)，重視眼前利益，忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)，這也是為什么國(guó)內(nèi)的制造業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)里的原因。
如何通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈整合提高企業(yè)利潤(rùn)呢？首先，制造標(biāo)準(zhǔn)化，制造不需要要?jiǎng)?chuàng)新，需要的是標(biāo)準(zhǔn)，制造第一臺(tái)汽車的是德國(guó)人，但是美國(guó)通用卻將整個(gè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，流水化，從而迅速占領(lǐng)了全球市場(chǎng)。
其次，產(chǎn)研分離，生產(chǎn)歸生產(chǎn)部門做，研發(fā)部門單獨(dú)設(shè)立，提高對(duì)產(chǎn)品研發(fā)的重視，最后，精細(xì)化管理，這是產(chǎn)業(yè)鏈整合的基礎(chǔ)，將所有環(huán)節(jié)細(xì)化，一個(gè)機(jī)器用多少螺絲，一個(gè)螺絲擰幾圈，這些看似微小的細(xì)節(jié)卻是企業(yè)能否成功的關(guān)鍵。
